2019 SEA-CAN 飞行报告

距离上次回国都已经3年多了，今年趁绿卡终于到手了，感觉组织一波回国吃吃喝喝。之前开信用卡攒了不少积分终于可以派上用场了，Citi和巴克莱的红飞加起来七七八八凑了14W的AA里程正好可以换两张回国的商务舱。

四月起国泰开始了直飞西雅图和香港的航班，正好9月里程票还有余票就电话了AA的客服出了两张票，奈何临飞了香港又搞事情，为了免得闹心又把机票改签成了日航西雅图飞成田，然后羽田机场过夜第二天早上八点羽田机场飞白云机场，还好Amex白金可以报销里程票改签费用，虽然还是亏了几十刀。。。

出发

第一段航班是下午1点半起飞，早早的赶到机场才9点多，结果发现日航坑爹的柜台起飞前三小时才开始Check in,别的航司提前四个小时就开始了，不得不说日航在西雅图真的是小航司，看看隔壁全日空至少开了七八柜台。。

休息室

好不容易Check in完，登机口A13，离Amex百夫长休息室并不远，就决定先去百夫长吃点东西，毕竟美帝休息室都是渣渣，百夫长好歹还有点热食, 唯一缺点就是休息室太小了，经常找不到座位，不过还要啥自行车，吃完就换另外一个休息室去了。。

因为购买的日航商务舱，所以是可以免费使用Club At SEA休息室的， 这个休息室好处是沙发很多，就在登机口对面，很方便就过去了，除此之外也没啥亮点了。。

JL067 飞行体验

座舱布局

其实老看别人的飞行报告，自己也是第一次乘坐跨洋商务舱，带可以平躺的那种座椅，说起来还有点小激动呢。之前就老在调查有哪些越洋航段是支持完全平躺座椅的，日航的Sky Suite（封面图）看起来就很不错。这次的JL67由波音787-8执飞，西雅图飞成田就是Sky Suite的2-2-2布局，上了飞机以后感叹，果然座椅很宽敞嘛。

因为是和领导同行，所以选座的时候选在了中间两个坐，中间有一个可以升降的隔板，两个人交流起来比较方便。

如果是一个人出行的话，推荐两边靠窗的位置隐私性非常好（下图最里面）。

落座以后空乘就送上了热毛巾以及果汁/香槟，一般商务舱都会发洗漱包，换上拖鞋以后愉快的旅程就开始了呢。

机上餐饮

先上菜单：

酒类菜单，我对酒也没啥研究，基本啥都看不懂

西式套餐，讲道理看起来也很吃力，不过大概主菜就是牛排或者煎鱼二选一吧

日式套餐，单个单词都认识，连起来就一脸懵逼

飞机平稳以后，很快空乘就开始询问乘客选择哪一个菜单，经过深思熟虑我决定还是让领导选西式菜单配牛肉主菜比较保险，我就来尝试一下看起来奇奇怪怪的日式菜单。很快我的开胃小菜就端了上来。

hmmm 我眉头一皱，发现事情并不简单，这俩是啥玩意儿？？我仔细对照了一下菜单，这个黄黄的不出意外应该是板栗泥，右边这个翻译过来就是紫苏配意大利皮埃蒙特酱。板栗泥其实还蛮好吃的，微甜带点板栗的味道，可是为什么日式菜单里会有紫苏和意大利的酱？？ 吃起来味道感觉怪怪的。。

很快头盘也端了上来

乍一看这一盘好像看起来还不错的样子，紧锁的眉头慢慢放松了下来，可是尝了一口以后，发现事情还是不简单，还好这次菜单比较好对照，内容如下：

雪蟹腿配醋酱	海鲈鱼煨茄子	玉子烧配鱼籽
味曾鸡肉球	日式霜烧牛肉配柑橘酱

这个真的是日式料理么？？ 好好上一点寿司生鱼片不好吗？？？ 味道真的是一言难尽呢，倒也不是难吃，但是也没觉得特别好吃，好像那个海鲈鱼还凑合。。

终于到主菜了，说实话已经不太抱希望了，因为菜单上的翻译就不是很好吃的样子，炖猪肉 & 炒蘑菇 & 三文鱼和煎豆腐配柚子辣椒酱。。。 当然为了凸显是日式料理，白饭和味增汤是一定要有的。。 噢还有一些日式泡菜。。

仍然是看起来五颜六色很不错的样子，吃起来嘛，就那个炖猪肉有一种甜口红烧肉的感觉，其他嘛。。。还要啥自行车？

接下来，来看看领导的西式菜单。开胃菜是一样的，下面是头盘，

看起来好很多有没有！而且一看就知道是啥东西，鸭胸肉，泰式咖喱虾，煎扇贝和火腿。全靠同行衬托，味道竟然还不错。。

主菜看起来也很不错

XO 根本没有豉汁味儿的 豉汁牛里脊，我尝了一口，牛肉是挺嫩的，竟有种国内豪宾豪的牛排的感觉。。。

中间其实还点了清酒，不过就不放照片了，因为反正也看不出来，毕竟就跟白水一样一样的，大家自己脑补一下就好了，味道嘛感觉还可以

一番饕餮以后就到了甜品环节了，马斯卡彭酸奶慕斯和日式绿茶。

甜品还是挺不错的，日式绿茶终于没给日航丢脸.

机上娱乐设备

酒足饭饱以后，自然是准备看个电影准备睡觉了，不得不说这个大屏幕还是非常爽的，翻看了一下节目表，里面的电影还挺新的，也很全，在飞机上补了之前没有机会看的流浪地球，战斗天使阿丽塔，耳机效果还可以

后来实在是有点困了，就把座椅全部放平准备尝试一下在飞机上平躺入睡。因为机舱内灯光都调暗了，拍照也不太方便，就木有图了。不过总体上来看，比经济舱舒服了不止一点半点，空间真的很充分。平躺和侧睡都没有问题，当然和在家睡床没法比，但是也是可以的了，而且本来飞机上会比较吵，入睡也不是那么容易，其实睡的并不沉，中间醒来好几次。洗漱包是有给眼罩和耳塞的，不过我没用，都带上的话应该休息的会更好一点。

整个航班飞行时间是10个小时，我最后满打满算差不多也就睡了大概四个多小时吧，这给后面在羽田机场埋下了伏笔。。

降落

睡了一觉起来一看飞行图还有两个小时才到目的地，闲来无事对菜单上的拉面垂涎已久，于是向空乘点了一份试试，不得不说味道是真的不错，感觉比之前一顿吃的都要好.

面很劲道，味道刚好不像其他日式拉面那么咸，配的一小块素鸡也很好吃，量不大不过毕竟是小食，刚好符合我的胃口，还留了肚子吃了一个冰激凌, 很普通就是小罐的香草味哈根达斯。

领导睡得也不算太好，醒来以后也饿了，我就跟她强力安利了一发拉面顺便再点了一份咖喱饭尝尝。味道也是不错的。

终于经过十个小时的长途飞行， 终于要降落东京成田机场了，也结束了这次日航的跨洋商务舱，毕竟也是第一次坐商务舱，没得对比，总体来看给80分吧。

东京16小时

到达成田机场以后，因为我们下一趟航班是从羽田出发，所以尽管是转机，我们也必须入境日本，之前做好功课所以日本签证在手，入关很快，就是海关小哥的英语真的捉急，虽然我看出来你很努力的在说了。。

Tips: 日本成田机场并不是24小时开放，所以是没有办法过夜转机喔，这种情况日签也是必不可少的。

到了日本以后第一感觉就是，这怎么这么热啊！ 虽说东京热，但是真没想到9月份的东京有种到了佛罗里达的感觉。。。 当然也有可能是在西雅图待久了，稍微一上30度就受不了。。

从成田到羽田可以坐地铁，大巴或者大巴转地铁，不过因为我们随身带的行李很多，所以还是选择了直达的大巴比较方便。航站楼里直接买票，出来就是站台。票价还蛮贵的其实，1个半小时的路程(不堵车)要3200日元大概30多刀一个人。

可能因为是周六下午，本来一个半小时的路程硬是开了2个多小时，到羽田的时候都7点的多了。进去以后赶紧找日航的柜台看能不能把行李先托运了，不过显然毕竟下一趟航班是第二天早上8点，柜台人员表示十分理解我们的行程然后拒绝了行李的托运。

本来是在羽田附近订了一个酒店准备休息一下，不过调查了一下羽田机场发现好像机场还挺好逛？有好几家24小时营业的餐厅便利店，我就膨胀了，以为可以逛吃逛吃的熬过去一夜了，所以最后把酒店取消了决定在机场过夜。事实证明，这将是一个非常错误的决定。

首先，我们带着三个箱子，这让我们行动非常不便，但是又不想去寄存，各种餐厅里面其实空间非常有限，带着这几个箱子很难顺利落座。

其次，因为在时差问题，我感觉完全不饿，肚子里的东西都还没消化完，这就导致了其实看到那些之前心心念念的美食其实并没有太大的食欲。

所以最终，一直计划的拉面，人太多也不饿，没吃。计划中先吃一顿拉面然后再去吃寿司，因为拉面都没吃，所以寿司当然也没吃了。最后在伊藤园吃了点抹茶冰激凌，因为领导肚子也不太舒服，基本尝都没尝，味道吧老实讲也就过得去。这一阶段其实没啥图，因为实在是太累了，跟没有心情逛了，而且手机要稍微保存一下电量。

机场里的江户小路

羽田机场观景台的日出

把羽田逛了个遍以后实在是又累又困，最后我们最后找了一个三连坐的长椅然后开始轮流打盹等着第二天的航班，太难了。。 下次一定不能再订这么难的行程了。。。

机场的休息室都在安检之后，而过了安检就要出关就没办法再回来了，所以准备在机场休息室过夜的基本是不可能了。

终于终于，熬到了早上5点，到了可以办理值机的时候，那种心情怎么说呢，就像下面这样

二话不说办理了直接直奔休息室去了。

Tips: 安检之前有很多店卖食品什么的，比如生巧，千万别在安检前买。安检之后马上就是免税店，卖一样的东西的，但是安检前的店要买够5000日元才免税，别问我咋知道的

日航在羽田可以用的是自家的樱花休息室，然而不好意思还是没图。。 这个休息室有两层，乍一看上去高端大气上档次，吃的似乎提供的花样很多，但是转了好几圈以后并没有看见什么好吃的啊，说好的虾饺烧卖白粥呢？？？尝了一下招牌的咖喱牛肉饭，感觉也就那个样子吧，而且一层的桌子都离得很近，感觉能难受死一票芬兰人。 随便吃了一点就去二楼稍微休息一下准备登机了，休息室的话十分也就刚及格吧，不过还是比美帝那些渣渣休息室好多了。

至此，难忘的羽田过夜经历终于结束了，希望以后可别再有了。。

JL087 飞行体验

旅程到这个时候，当初出发时候的那个兴奋劲儿早就没了，因为在羽田非常糟糕的过了一夜，我的精力槽都已经见底了，就想着赶紧回家好好睡一觉然后晚上吃顿好的。

座舱布局

这一程是仍然是波音787-8执飞，2-2-2的布局，不过不再是Sky Suite了，座椅并没办法完全放平，不过实测基本也差不多了，和之前没有太大感官上的区别，不过由于没有隔板，隐私性就差了很多，而且用的是第五代的娱乐系统，相比之下屏幕就小了一些，不过还是可以接受的。总体来说毕竟只有四个小时的飞行时间，整体中规中矩。

机上餐饮

因为只有四个小时，所以机上只提供一顿正餐，菜单也忘了拍了。。 不过这回我选了西式菜单，领导换成了日式菜单。不多说，直接上图。

佐餐梅子酒，出乎我的意料，味道相当不错，比清酒好喝，带一点点梅子的味道很爽口，推荐。

我的西式套餐，图上都很好辨认，基本一眼都能分辨出来我也就不多说了，值得一提的是牛肉真的很嫩！

领导的日式套餐，拍的时候没揭开那张纸。。然后我也忘了都是啥了。。 主菜好像是鲈鱼，领导说味道还不错，左下角配了一个饭团，最后没吃完，味噌汤领导不爱喝就给我了，其实我觉得还OJ8K.

总体上感觉，这班航班上的餐饮水平感觉比上一班跨洋的要略好，不知道是不是因为飞中日的关系，餐饮略微用心了一些。

四个小时后终于平安落地广州，并没有停靠廊桥，还是得靠摆渡车回航站楼。

总结

不管怎么说，终于体验了一把商务舱的跨洋旅程，还是挺不错的，毕竟机票不是用里程换的话，两个人也好几千刀了。因为可以完全平躺，感觉比经济舱轻松很多，下了飞机并没有感觉太累。

最后，在机场过夜什么的，根本不存在的好吧！